Samochód Pancerny wz.29

2009-10-11, godz. 18:09

Samochód Pancerny wz.29 został skonstruowany w 1929 r. w Biurze Konstrukcyjnym Broni Pancernych Wojskowego Instytutu Badań Inżynierii pod ogólnym kierownictwem inż. Rudolfa Gundlacha. Badania prototypu w 1929 roku wykazały kilka wad wozu, w tym dużą sylwetkę, małą prędkość maksymalną (35km/h), brak napędu na obie osie, czego skutkiem była niedostateczna zwrotność i brak możliwości jazdy w terenie. Z powodu wykrycia wielu usterek wyprodukowano tylko 13 seryjnych samochodów pancernych wz.29.

Główne uzbrojenie w postaci działa Puteaux wz.18 oraz km Hotchkiss wz.25 kal.7,92 mm umieszczono w obrotowej wieży . Drugi km tego samego typu umieszczony był w jarzmie i zamocowany w tylnej ścianie kadłuba. Początkowo w wieży znajdował się jeszcze jeden km, ale we wrześniu 1939 roku był już wycofany z uzbrojenia. W pojeździe przewożono 96 nabojów do działa i 4032 naboje do km. Dzięki znacznemu nachyleniu płyt pancernych kadłuba pojazd był chroniony przed pociskami karabinowymi i odłamkami pocisków artyleryjskich .

Grubość pancerza płyty poziome i skośne 6mm , płyty pionowe 8mm.

We wrześniu 1939 roku 7 Samochodów Pancernych wz.29 stanowiło uzbrojenie 11. dywizjonu pancernego , przydzielonego Mazowieckiej BK (drugi szwadron posiadał czołgi rozpoznawcze TK-3 ). Szlak bojowy dywizjonu prowadził znad granicy Prus Wschodnich przez Grudusk, Pułtusk, Wyszków, Garwolin, Dęblin, Lublin, Janów do Zwierzyńca gdzie zostały spalone. W trakcie walk dywizjon Samochodów Pancernych wz.29 zniszczył 2 czołgi lekkie PzKpfw. I , 7 samochodów pancernych, samochód sztabowy i wiele innych pojazdów oraz zadały straty piechocie . Podczas walk szwadron stracił 4 samochody pancerne wz.29 .

Mimo przestarzałej konstrukcji i słabych osiągów lecz dysponujące silnym uzbrojeniem pojazdy te okazały się groźne dla przeciwnika .

Autor: MAREKBZURA39 (Marek Wieczorek)

Więcej tego autora:

Najnowsze w "Pojazdy historyczne":

Źródło:	www.marekbzura39.dobroni.pl
Dotyczy:	II Wojna Światowa Kampania wrześniowa 1939 Wojsko Polskie

TWOJA OCENA:

Średnia ocena: 5/5 (głosowało: 10 osób)

zgłoś naruszenie powiadom znajomego

Głosować mogą tylko zalogowani użytkownicy:

Zaloguj się albo załóż konto

Jeżeli masz problemy zajrzyj tutaj pomoc

albo do nas napisz:

redakcja@dobroni.pl

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za komentarze Internautów

Komentarze użytkowników:

Piękne foty !

Kanonier (2009-10-12)

W sercu aż się robi miło gdy człowiek czyta: "wz.29 zniszczył 2 czołgi lekkie PzKpfw. I , 7 samochodów pancernych, samochód sztabowy i wiele innych pojazdów oraz zadały straty piechocie " i ogląda takie zdjęcia. Jak bardzo koła były wrażliwe na ogień przeciwnika? Czy były najczulszym miejscem tych pojazdów? Rozumiem że były lana z gumy a nie dmuchane.

Proboszcz (2009-10-13)

Szkoda tylko ze ta piękna linia samochodów pancernych (razem ze wz.34) nie znalazła swojej kontynuacji. Ciekawe jak wyglądałyby nasze samochody panc. w roku1940 czy 1945 gdyby nie wojna. Czy poszłyby w stronę sdkfz czy moze czegoś całkiem innego?

makul (2009-10-14)

Super fotki . Proszę mi mi napisać gdy ktoś będzie w Kielcach . Gratuluję pomysłu i proszę o na przykład ft 17 najleprzego czołgu pierwszej wojny światowej.

marcin12345 (2009-10-16)

Gdybysmy mieli tego wiecej... ,ale trzeba przyznac- prezentowal sie ladnie

janwierz (2009-10-16)

janwierz > nic by nie uległo zmianie. Z tego co wyczytałem, trzeba by było zmienić tok myślenia dowództwa II RP. Broń pancerna była traktowana po macoszemu, a to co mieliśmy było przestarzałe i mocno wyeksploatowane. To co mieliśmy pancernego, było porozrzucane po całej Polsce i nie stanowiło jakiej siły przeciwko niemieckim wojskom pancernym.

skala72 (2009-12-16)